유도 스트레스 해소 철 및 비철 합금 모두에 적용되며 기계 가공, 냉간 압연 및 용접과 같은 이전 제조 공정에서 생성 된 내부 잔류 응력을 제거하기위한 것입니다. 그것 없이는 후속 처리가 허용되지 않는 왜곡을 일으킬 수 있으며 재료는 응력 부식 균열과 같은 서비스 문제를 겪을 수 있습니다. 이 처리는 재료 구조 나 기계적 특성에 상당한 변화를 일으키기위한 것이 아니므로 일반적으로 상대적으로 낮은 온도로 제한됩니다.
탄소강 및 합금강에는 두 가지 형태의 응력 완화가 제공 될 수 있습니다.
1. 일반적으로 150-200 ° C에서 처리하면 경도를 크게 감소시키지 않고 경화 후 피크 응력을 완화합니다 (예 : 케이스 경화 부품, 베어링 등).
2. 일반적으로 600-680 ° C에서 처리 (예 : 용접, 기계 가공 등)하면 거의 완전한 응력 완화가 가능합니다.
목표
분당 30 피트 /9.1 미터의 속도로 탄소강 플랫 블랭크에 응력을 완화하여 각 측면의 외부 2”/ 51mm에서 경도를 줄여 최종 제품의 균열 문제를 제거합니다.
재질 : 탄소강 플랫 블랭크 (5.7-10.2”/ 145-259mm 폭 및 0.07-0.1”/1.8-2.5mm 두께)
온도 : 1200 ºF (649 ºC)
주파수 : 30 kHz
유도 가열 장비 : HLQ 200kW 10-30kHz 유도 가열 시스템은 10 개의 XNUMXμF 커패시터를 포함하는 원격 가열 스테이션을 갖추고 있습니다.
—이 응용 분야를 위해 특별히 설계 및 개발 된 다중 회전 분할 유도 가열 코일
공정 탄소강 플랫 블랭크는 탄소강을 템퍼링 또는 응력 완화를 위해 분당 30 피트 /9.1 미터의 속도로 유도 코일을 통과합니다. 이 과정에서 탄소강은 1200ºC (649ºF)로 가열됩니다. 이것은 너비의 각 측면에서 2”/ 51mm의 작업 경화를 제거하기에 충분합니다.
결과 / 이점
속도 : 유도는 탄소강을 빠르게 온도로 가열하여 분당 30 피트의 속도를 가능하게합니다.
-능률: 유도 가열 생산 시간을 절약 할뿐만 아니라 에너지 비용도 절약합니다.
– 발자국 : 인덕션은 적당한 공간을 차지하므로 다음과 같은 생산 프로세스에 쉽게 구현할 수 있습니다.
이것
일반적으로 150-200 ° C에서 처리하면 경도를 크게 감소시키지 않고 경화 후 최대 응력을 완화합니다 (예 : 케이스 경화 구성품, 베어링 등).
– 일반적으로 600-680 ° C에서 처리 (예 : 용접, 기계 가공 등)는 사실상 완전한 응력 완화를 제공합니다.
– 비철 합금은 합금 유형 및 조건과 관련된 다양한 온도에서 응력이 완화됩니다. 시효 경화 된 합금은 시효 온도 이하의 응력 완화 온도로 제한됩니다.
오스테 나이트 계 스테인리스 강은 480 ° C 이하 또는 900 ° C 이상, 안정화되지 않은 등급 또는 저탄소 등급의 내 부식성을 감소시키는 온도 사이의 응력 완화됩니다. 900 ° C 이상의 처리는 종종 전체 솔루션 어닐링입니다.
정규화 전체는 아니지만 일부 엔지니어링 강재에 적용되는 정규화는 초기 상태에 따라 재료를 연화, 경화 또는 응력 완화 할 수 있습니다. 처리의 목적은 기존의 불균일 한 구조를 가공성 / 성형 성을 향상 시키거나 특정 제품 형태에서 최종 기계적 특성 요구 사항을 충족하는 구조로 정제하여 주조, 단조 또는 압연과 같은 이전 공정의 영향에 대응하는 것입니다.
주요 목적은 후속 성형 후 부품이 경화 작업에 만족스럽게 반응하도록 강철을 컨디셔닝하는 것입니다 (예 : 치수 안정성 지원). 정규화는 적절한 강철을 일반적으로 830-950 ° C 범위의 온도 (경화 강철의 경화 온도 이상 또는 침탄 강철의 경우 침탄 온도 이상)로 가열 한 다음 공기 중에서 냉각하는 것으로 구성됩니다. 가열은 일반적으로 공기 중에서 수행되므로 스케일 또는 탈탄 층을 제거하려면 후속 가공 또는 표면 마감이 필요합니다.
공기 경화 강철 (예 : 일부 자동차 기어 강철)은 구조를 부드럽게하고 /하거나 기계 가공성을 높이기 위해 정규화 후 종종 "강화"(무 결정적 어닐링)됩니다. 많은 항공기 사양은 또한 이러한 치료 조합을 요구합니다. 일반적으로 표준화되지 않은 강은 공기 냉각 중에 크게 경화되는 강 (예 : 많은 공구강) 또는 구조적 이점을 얻지 못하거나 부적절한 구조 또는 기계적 특성을 생성하는 강 (예 : 스테인리스 강)입니다.