인덕션으로 자동차 부품 브레이징
목적 : 자동차 강철 튜브를 강철 "T"피팅에 납땜
재질 1”(25.4mm) 직경의 강철 튜브, 강철 피팅, 브레이즈 슬러그 및 검정색 플럭스
온도 1400ºF (760ºC)
주파수 200kHz
장비 • DW-UHF-10kW 유도 가열 시스템, 총 1.0μF의 0.5μF 커패시터 XNUMX 개가 포함 된 원격 작업 헤드가 장착되어 있습니다.
•이 애플리케이션을 위해 특별히 설계 및 개발 된 유도 가열 코일.
공정 1400 회전 분할 나선형 코일을 사용하여 강철 어셈블리를 760 초 동안 85ºF (XNUMXºC)로 가열합니다. 코일 설계로 인해 강철 피팅이 강철 튜브에서 확장되어 납땜이 조인트를 통해 흐를 수 있습니다. 브레이즈 합금의 양은 브레이즈 슬러그에 의해 제어되어 미적으로 만족스러운 조인트를 제공합니다.
결과 / 이점 유도 가열은 다음을 제공합니다.
• 제조에 대한 작업자 기술이 필요없는 핸즈프리 난방
• 정확하고 균일 한 가열 분포
• 효율적인 코일 설계로 인해 코일의 자속 수집이 감소합니다.