유도 브레이징 구리,은, 브레이징, 강 및 스테인리스 강 접합 용 기초
유도 브레이징은 열과 용가재를 사용하여 금속을 결합합니다. 일단 녹 으면 필러는 모세관 작용에 의해 밀착 된 비금속 (결합되는 조각) 사이로 흐릅니다. 용융 된 필러는베이스 금속의 얇은 층과 상호 작용하여 강력하고 누출 방지 조인트를 형성합니다. 브레이징에는 유도 및 저항 히터, 오븐, 용광로, 토치 등 다양한 열원을 사용할 수 있습니다. 세 가지 일반적인 브레이징 방법이 있습니다 : 모세관, 노치 및 몰딩. 유도 브레이징은 이들 중 첫 번째에만 관련됩니다. 기본 금속 사이에 정확한 간격을 갖는 것이 중요합니다. 너무 큰 간격은 모세관 힘을 최소화하고 약한 관절과 다공성으로 이어질 수 있습니다. 열팽창은 실온이 아닌 브레이징에서 금속에 대한 간격을 계산해야 함을 의미합니다. 최적의 간격은 일반적으로 0.05mm – 0.1mm입니다. 브레이징 전 브레이징은 번거롭지 않습니다. 그러나 성공적이고 비용 효율적인 가입을 보장하려면 몇 가지 질문을 조사하고 답변해야합니다. 예를 들어 : 브레이징을위한 기본 금속은 얼마나 적합한가; 특정 시간 및 품질 요구에 가장 적합한 코일 설계는 무엇입니까? 브레이징은 수동 또는 자동이어야합니까?
DAWEI Induction에서는 브레이징 솔루션을 제안하기 전에 이러한 핵심 사항과 기타 핵심 사항에 답합니다. 플럭스에 초점 비금속은 일반적으로 납땜되기 전에 플럭스라고하는 용매로 코팅해야합니다. Flux는 기본 금속을 세척하고 새로운 산화를 방지하며 브레이징 전에 브레이징 영역을 적 십니다. 충분한 플럭스를 적용하는 것이 중요합니다. 너무 적고 플럭스는
산화물로 포화되고 비금속을 보호하는 능력을 잃습니다. Flux가 항상 필요한 것은 아닙니다. 인 함유 충전제
구리 합금, 황동 및 청동을 납땜하는 데 사용할 수 있습니다. 플럭스가없는 브레이징은 활성 대기 및 진공 상태에서도 가능하지만 브레이징은 제어 된 대기 챔버에서 수행되어야합니다. 금속 필러가 응고되면 일반적으로 플럭스를 부품에서 제거해야합니다. 다양한 제거 방법이 사용되며, 가장 일반적인 방법은 물 담금질, 산 세척 및 와이어 브러싱입니다.
